به نقل از «همشهری آنلاین»

صدور محکومیت برای ۱۸ مدیر شهری اسبق اشتهارد | پای رشوه و اختلاس به پرونده باز شد | از ۱۰ سال حبس تعزیری تا ۳۰ ضربه شلاق

تاریخ انتشار: ۲۳ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۱۳۲۶۵

به گزارش همشهری آنلاین،‌ حسین فاضلی هریکندی با اشاره به صدور رأی بدوی پرونده مرتبط با یکی از شهرداران و رئیس شورای شهر اسبق اشتهارد گفت: این پرونده پس از طی فرایند تحقیقات و صدور کیفرخواست، با توجه به سمت متهمان منجر به صدور رأی بدوی در دادگاه کیفری دو شهرستان کرج به عنوان دادگاه مرکز استان شد.

رئیس کل دادگستری استان البرز با اشاره به جزئیات این پرونده تبیین کرد: شهردار و رئیس شورای شهر وقت اشتهارد به همراه تعدادی از کارمندان شهرداری و پیمانکاران مرتبط با شهرداری در زمان تشکیل پرونده به اتهام ارتشاء و اختلاس بازداشت شدند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او افزود: بر اساس تحقیقات به عمل آمده مشخص شد که شهردار وقت با برقراری ارتباطات نامتعارف با پیمانکاران شهرداری، وجوهی را به عنوان رشوه اخذ می‌کرده و همچنین برخی از وجوه مربوط به درآمدهای شهری را در قالب اختلاس تصاحب کرده است.

عالی‌ترین مقام قضائی استان البرز، با اشاره به مبالغ مختلف دریافتی توسط شهردار اسبق به عنوان رشوه، متذکر شد: این دریافت‌ها بعضاً از طریق سندسازی مبالغ کارکرد در صورت وضعیت پیمانکاران بوده است؛ بدین صورت که این کارکرد، بالاتر از میزان واقعی محاسبه شده و پس از پرداخت مطالبات توسط شهرداری، وجه مازاد توسط پیمانکاران به شهردار پرداخت می‌شده است؛ در برخی موارد نیز اساساً پیمانکار، پروژه‌ای انجام نمی‌داده ولی با سندسازی‌ها، مبالغی به پیمانکار پرداخت و این مبالغ عیناً به متهم تحویل می‌شده است.

او  با اشاره به اینکه در مورد اتهام اختلاس نیز مشخص شد که شهردار مبالغی را برداشت کرده است، گفت: متهم، وجوه متعلق به شهرداری را که از محل‌هایی از جمله درآمد جایگاه سوخت متعلق به شهرداری بوده را برداشت می‌کرده است.

فاضلی هریکندی در مورد اتهامات رئیس شورای شهر اسبق اشتهارد نیز متذکر شد: او با برقراری ارتباط نامتعارف با پیمانکاران وانموده می‌کرده که تاییدیه نهایی صورت وضعیت پیمانکاران منوط به امضای او است و از این طریق آن‌ها را تحت فشار قرار داده و رشوه اخذ کرده است.

او اضافه کرد: پس از صدور کیفرخواست و تحقیقات تکمیلی، پرونده در شعبه ۱۱۶ دادگاه کیفری دو کرج مورد رسیدگی قرار گرفت و بر این اساس شهردار اسبق، بابت اتهامات ارتشا و اختلاس به ۱۰ سال حبس تعزیری، انفصال دائم از خدمات دولتی و پرداخت جزای نقدی به میزان ۱۱ میلیارد و ۶۲۷ میلیون ریال محکوم شد.

رئیس کل دادگستری استان البرز با تبیین محکومیت دیگر محکومان این پرونده بیان کرد: رئیس وقت شورای شهر اشتهارد نیز بابت ارتشا به ۶ سال حبس تعزیری، سه سال انفصال از خدمات دولتی، ۳۰ شربه ضلاق و جزای نقدی به میزان مبلغ اخذشده محکوم شد.

او با بیان محکومیت مجموعاً ۱۸ نفر در پرونده شهرداری اشتهارد یادآور شد: کارمندان شهرداری یعنی کارپرداز، مسئول فضای سبز و مسئول جایگاه سوخت نیز بابت اختلاس، ارتشا و تصرف غیرقانونی در اموال شهرداری و ۱۳ نفر از پیمانکاران شهرداری نیز به اتهام پرداخت رشوه به حبس و جزای نقدی محکوم شدند.

کد خبر 705855 منبع: مهر برچسب‌ها کرج دادگاه شهرداری جريمه

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: کرج دادگاه شهرداری جريمه شورای شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۱۳۲۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

همراهی دولت و شهرداری باعث شکستن قفل واردات واگن های مترو

تین نیوز

همزمان با تلاش های شبانه روزی برای تحقق قرارداد خرید ۶۳۰ واگن، به واسطه ارتباط خوب شهردار تهران با دولت و همت آقای رئیسی، ۱۵ درصد پیش پرداخت خرید واگن ها پرداخت شده و بزودی واگن ها به تهران می رسند.

 

 

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مدیریت شهری ششم تهران و دولت سیزدهم بالاترین سطح همکاری دو نهاد مهم و خدمتگزار را دنبال می کنند، به طوری که نه تنها علیرضا زاکانی؛ شهردار تهران در جلسات مداوم و هفتگی هیئت دولت شرکت می کند بلکه رئیس جمهور، حکم نماینده ویژه برای شهردار تهران صادر کرد.

اما در این میان مخالفان تلاش کردند که اختلاف نظر فنی یکی از مدیران میانی وزارت کشور با مدیریت شهری بر سر تایید صلاحیت واگن های وارداتی را به اختلاف دو نهاد تعمیم دهند. برخلاف نظر این مدیر، مهدی چمران؛ رئیس شورای شهر تهران می گوید: متروی تهران پیش از این کارشناس تایید واگن ها بوده و اگر شرکت دیگری بخواهد کار تایید را انجام بدهد باید دو تا سه میلیارد تومان هزینه شود و ما نمی خواهیم هزینه اضافی صرف شود.

رسانه های اصلاح طلب در حالی روی فراموشی مردم حساب باز کردند که گویا از یاد برده اند  که این محسن هاشمی؛ رئیس شورای شهر تهران در دوره اصلاحات بود که بارها و حتی در تلویزیون، حسن روحانی و دولتمردان دولت قبل را به باد نقد گرفت؛ هاشمی حتی  در آذر ماه سال 1399 درباره عدم تامین پول واگن ها، رفتار دولتمردان گذشته را «خیلی کودکانه» خواند و گفت: «...چرا دولت مردان ما نمی فهمند، وقتی ما سیستمی را هزینه کردیم، تونل و تجهیزات ثابت را ساخته ایم، اما چرا واگن خریداری نمی کنیم ...».

آتش اختلاف در شورای شهر دوره پنجم آنقدر شعله ور بود که هر دو طرف بارها علیه یکدیگر صحبت کردند و ابایی هم از اعلام آشکار اختلافات نداشتند البته این  شکاف، به موضع گیری های آشکار رسانه ای محدود نشد، بلکه آنقدر وسعت گرفت که رئیس جمهور دوره قبل حتی اجازه ورود پیروز حناچی؛ شهردار سابق تهران به جلسات هیئت دولت را نمی داد.

ماجرای واگن ها چیست؟

پیروز حناچی؛ شهردار سابق تهران چند ماه پیش در روزنامه اعتماد مدعی شده بود «قرارداد 630 واگن مترو، اساساً مرتبط با مدیریت شهری فعلی شهر تهران نیست و به تلاش های مدیریت قبلی باز می گرد» هرچند که صحبت های اولیه به آن سال ها بر می گردد اما باید از پیروز حناچی پرسید که برای این قراردادی که از سال 97 ابلاغ شده چه قدمی برداشته است؟

واقعیت این است که نه تنها در دوره قبل اقدام عملی در این باره انجام نشد بلکه شهردار تهران همزمان با تلاش های شبانه روزی برای تحقق قرارداد خرید 630 واگن، به واسطه ارتباط خوب با دولت و همت آقای رئیسی، 15 درصد پیش پرداخت خرید واگن ها را پرداخت و حتی با افزایش 25 درصدی این تعداد را به 791 دستگاه رساند.

همچنین این دوره مدیریت شهری توانست در اتفاقی کم نظیر رکورد افتتاح میانگین ماهانه یک ایستگاه مترو را ثبت کند و آن و در اختیار مردم قرار دهد.

این درحالیست که در آن دوره مدیریتی نه تنها واگن و اتوبوسی به ناوگان حمل و نقل اضافه نشد بلکه 1600 اتوبوس کمتر از آنچه تحویل گرفته شد به دوره زاکانی تحویل داده شد و در موضوع مترو حتی انبارهای قطعات یدکی مترو خالی به دوره مدیریت ششم تحویل داده شد.

همچنین طبق آنچه در کتابچه تحول و تحویل (که مدیران دوره قبل برای کارنامه عملکردشان چاپ کردند)، تنها برنامه ریزی برای تهیه 200 دستگاه اتوبوس (80 دوکابین و 120 تک کابین) دیده می شود که با 826 اتوبوس جدید، 428 دستگاه اتوبوس اورهال شده و قرارداد 2500 دستگاه اتوبوس 12 متری، 25000 دستگاه تاکسی سدان برقی، 2500 دستگاه تاکسی شاسی بلند (suv)، 10 هزار دستگاه ون و 150 هزار دستگاه موتورسیکلت برقی قابل مقایسه نیست.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید